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除了这些递交招股说明书的银行之外，晋商银行、贵州银行、阜新银行等城商行均有上市计划，A股拟上市银行的后备军充足。2月20日，盘古智库高级研究员吴琦告诉时代周报记者，银行密集谋求上市，主要原因还是资本金不足。银行资本消耗较多，特别是一级资本安全边际不足，达标压力较大；成立科技、理财等子公司也需要资本投入。“金融风险或将加大客户风险暴露，对利润形成侵蚀，内源补充渠道受阻。上市不仅是外源补充渠道，而且可以补充核心一级资本。”吴琦表示。

专业化的商品经营能力进一步获得市场认可，2018年，苏宁与大润发、欧尚、卜蜂莲花等商超深度合作，以及通过零售云加盟店方式，赋能行业合伙伙伴。根据《2018年中国家电行业年度报告》显示，2018年全年，苏宁家电销售规模占全国家电市场22.1%，位列第一。

很明显，5月28日的尾盘拉升，就是北上资金在最后时刻扫货。值得注意的是，当日也是MSCI纳入A股因子提升的正式生效日。那么，北上资金到底在买哪些个股？显然，还是他们一贯青睐的蓝筹白马股。金融、医药、白酒、农业等，这些板块短期来看又要受宠了。北上资金具体的买入个股名单，我们就不再列举了，中国平安、万科A、恒瑞医药等都是重点买入对象。

一般基金的清盘流程短则三四个月，长则半年。最终投资者能落袋几何？对此，光大证券研究所金融工程团队认为，嘉实元和股权资产已全部变现，预计基金到期收益仍较为可观。停牌前一日（7月3日）嘉实元和净值对应销售公司估值为2.16倍PB（市净率），二级市场价格对应销售公司估值为1.86倍PB。根据2019年7月17日嘉实元和基金二季报数据，截至6月30日，嘉实元和净值对其股权部分的估值为62.88亿元，则对应中石化销售公司估计市值达4491.43亿元。

深圳特殊的城市空间结构带来了大规模的潮汐性出行需求，而深圳市长期二元化体制造成了交通区域发展的不平衡，尤其是原特区外交通基础设施条件相对薄弱，传统公交有效供给能力无法满足乘客多样化、多层次的出行需求，供需失衡矛盾明显。在这种背景下，东部公交推出的解决一站式长距离出行的e巴士网约公交，很快就获得了市场的认可。自2016年1月首批8条e巴士品质公交线路试运行以来，短短两年多的时间，就从起初的主要针对白领通勤市场，不断拓展服务范围，陆续开通了假日旅游专线、购物专线、临时预约、校园巴士等线路。

很多人去了共享单车，ofo前首席运营官张严琪、摩拜单车前CEO王晓峰、小蓝单车联合创始人胡宇沸，全部来自Uber。共享单车的风口坠落后，日后崛起的新零售、电子烟、OYO连锁酒店，依然能看到这些年轻人的身影。铁打的营盘，流水的兵。风口常变，互联网行业的年轻人，则在各大风口间频繁迁徙。