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多种方式扩充运能 满足假期出行今年端午假期正值高考，铁路客流主要以探亲和中短途旅游客流为主，北京铁路局充分挖掘运输潜能，采取增开列车、动车重联、加挂扩编等方式最大限度满足旅客出行需求。计划增开旅客列车281列，其中，京沪、京广、石济线增开动卧及高铁列车；增开去往长春、合肥、宝鸡南、西安、日照、郑州、哈尔滨、岚山西、青岛北、沈阳等方向的中长途旅客列车64列，去往天津、秦皇岛、唐山、德州、昌黎、涞源等京津冀周边区域中短途旅客列车217列；重联去往上海虹桥、厦门北、汉口、西安北等方向高铁列车23.5对，最大限度扩充运力。
尽管管理层数次回避与混改细节和进展，但仍抵挡不住现场股东对混改的高关注度。在现场的第一个提问，便试图挖掘公司控制权变更的蛛丝马迹。21世纪经济报道记者注意到，此次修订的议案中，有两项内容受到了市场的广泛关注，第一是删除了“在实控人单位担任除董事以外其他职务的人员，不得担任公司的高级管理人员”的决定。
其实，举报所涉及的一些细节，如当地银监部门领导发展情妇并有私生子，济南农商行违背《公司法》不按期换届等，调查起来并不困难；举报者和济南农商行之间，围绕举报者的学历争议，学信网上也能轻易查到。完全可以以这些细节为突破口，顺藤摸瓜，对举报牵涉的问题进行一一突破。
补贴压力不会转嫁经销商除了议案相关内容外，格力电器在双十一的“补贴”大动作也是现场股东大会关注的焦点。双十一前夕，格力电器在微博、微信等渠道宣布“让利”30亿元补贴促销，同时还对双十一活动之前（2019年1月1日至11月10日）购买了“俊越”“T爽”系列产品的消费者，进行补贴。
王琳琳、张洪杰近日，神龙汽车有限公司对外宣布，神龙汽车将把原有的富康车型升级为合资企业的第三个品牌——“富康”。据了解，升级之后的富康将成为神龙汽车旗下的合资自主品牌，定位新能源，填补雪铁龙和标致品牌的覆盖空白，并会有一个全新的LOGO。业内分析认为，神龙汽车在此时间节点将富康提升为合资自主品牌，一方面是有意进军新能源领域；另一方面则是希望借助“复活”富康品牌来进一步提升产品销量。然而，已停产10年之久的富康能否让神龙汽车重回主赛道却有待验证。
02西安：物业公司在转供电环节私自涨价记者在调查中还发现，除了限电，物业公司还存在一个普遍违法行为——涨价。西安华清园小区业主黄先生：西安市供电局的统一价是四毛九分八，物业代收费用，收成五毛七了，多收了八分钱。但是这些年也都按五毛七交了。黄先生算了一笔账，华清园小区近2000住户，按每户每月150度电的平均水平来计算，一度电多收八分钱，一个月，就多收了两万四千元。为什么从物业买电要比全市统一价格高呢？
