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责任编辑：陈鑫你常坐顺风车吗？网约顺风车的出现，让人们出行多了一个选择，但同时也出现不少问题。近日，杭州的小王反映，他通过“哈啰出行”叫了一辆顺风车，送父母回老家。结果还没出行，订单就结束了，车费直接进了对方车主口袋。1男子预约顺风车司机未服务却提现消失

陈振标表示，中国的消费者对咀嚼食品的认知度很低，从数量比较，美国每个家庭每天宠物狗要咀嚼一根宠物食品，但是中国一年一个月才咀嚼一根。在他看来，整个宠物行业正面临着一场“健康升级”，而“科学养宠”将成为这场升级的主线。伴随着科学养宠理念的普及，宠物经济也呈现了一些新现象，宠物粮开始出现定制化，宠物保健品品类不断增加，宠物服务范围也不断扩展。

只是，当日历翻至2018年末，人们忽然发现，那未曾停歇过的一阵阵飓风，忽然间都消失了。当然，如果非要细究的话，人工智能和医疗产业或许还能算得上新的风口，但事实上，如今新的风口已经开始和以往的产生区隔，这些行业有极高的研发门槛，有巨大的资金需求，有相当的研发周期，以及完全不同的客户群体。

张宗久在吹风会上表示，长期处方制度是一项非常重大的改革，是方便群众的一个措施。探索把处方周期放宽到3个月，同时进行连续处方配送，这对于基层全科医生的长期管理、减少病人的跑腿次数、提高长期诊断治疗绩效会有很大的促进作用。责任编辑：刘万里 SF014

“我们都知道低速电动车不安全，但普通汽车对于我们来说压力还是很大的。”另外一位受访者无奈的指出了这点。那么，面对汽车下乡的喜讯，当地居民又有什么看法？“首先要便宜，贵的也买不起”。在访谈中，记者的多位亲友均表示了对于价格的极度敏感性。因此，从采访的结构来看，影响当地居民购车的首要因素是购车价格，绝大部分受众的上限均在10万元左右，其次则是空间和维护的便利性与成本。城市购车者所关心的机械素质（马力、操控性）几乎不在这些消费者的考虑范围内。

行业主线一：国企民企融合，国企主导大环境整治国资大举入股环保民企是这两年的一个行业重大趋势，大部分龙头环保企业目前已经完成了反向混改并逐步磨合完善。而中央政府对于大环境治理的关注持续增大，特别是在领导人提出长江、黄河等流域大保护战略后，这方面治理将在明年快速展开。生态环境综合治理的特点是大投资、大工程、回报周期长，更适合由国企主导投资，由民企提供设备、技术和工程的支持配套。我们认为环保行业在今年的反向混改逐渐完善后将着手开始加速工程进度，明年由三峡集团等央企主导的大环境综合整治将显著放量，带动相关环保公司业绩上行。